Temario de consulta
Cada página explica un tema del examen con la norma vigente, ejemplos y las preguntas del banco oficial que lo tratan. Sirve para consultar cuando una pregunta del test no te cuadra.
Por ahora hay 12 temas, repartidos en 5 de las 8 materias. El programa oficial completo, con las materias de la A a la H, está en la guía del título.
A. Derecho civil
- Carta de porte: cuándo es obligatoria, qué lleva y la carta de porte CMRCuándo es obligatoria la carta de porte en el transporte nacional desde 2022, qué datos lleva, cuántos ejemplares se hacen y quién los firma, qué pasa si falta, la carta de porte CMR del transporte internacional y la electrónica, con la Ley 15/2009, el Convenio CMR y casos resueltos.
- Carga y descarga del camión: quién la hace, el plazo y la paralizaciónQuién tiene que cargar y descargar el camión, cuándo lo hace el transportista, la prohibición de que el conductor cargue desde 2022, la hora de plazo, cómo se calcula la indemnización por paralización y quién responde de los daños, con la Ley 15/2009 vigente y casos resueltos.
B. Derecho mercantil
- Cooperativas de transportistas: cómo funcionan y si hace falta el títuloQué es una cooperativa de transportistas, en qué se diferencia de una de trabajo asociado, si hay que sacarse el título de transportista para entrar, quién es el titular de la autorización, cómo se constituye, quién manda dentro y qué cambió la reforma de abril de 2026.
- Capital mínimo de una SL de transporte: el euro y los 9.000 €El capital mínimo de una sociedad limitada es de un euro desde octubre de 2022, y por debajo de 3.000 € se aplican dos reglas. Para transportar con vehículos de más de 3,5 toneladas hace falta además capacidad financiera, que es otra cifra: 9.000 € por el primer vehículo y menos por cada uno más.
C. Derecho laboral
- Tiempos de conducción y descanso: la tabla del Reglamento 561/2006Cuánto se puede conducir al día, a la semana y en dos semanas, cuándo hay que hacer la pausa de 45 minutos y cuánto hay que descansar cada día y cada semana. Con el texto vigente del Reglamento (CE) 561/2006, ejemplos resueltos y lo que pregunta el examen.
- Descanso semanal reducido: cuándo se puede tomar y cómo se compensaCuánto dura el descanso semanal reducido, cuántos se pueden tomar, cuándo y cómo se compensan, dónde se hacen y la excepción de los dos reducidos seguidos del transporte internacional de mercancías. Con el texto vigente del Reglamento (CE) 561/2006 y casos resueltos.
- Sanciones de tiempos de conducción, descanso y tacógrafo: la tabla de multasQué multa corresponde a cada exceso de conducción, a cada pausa o descanso que falta y a cada infracción del tacógrafo, quién la paga, cuándo se inmoviliza el camión y cuándo se pierde la honorabilidad, con el texto vigente de la LOTT y el ROTT y casos resueltos.
E. Gestión comercial y financiera
- La letra de cambio: endoso, aval, protesto y qué se puede reclamarQué requisitos tiene que llevar una letra de cambio y cuáles se rellenan solos, cómo se transmite por endoso, qué cubre el aval, cuándo hay que presentarla al pago, el plazo de ocho días hábiles para el protesto, contra quién se puede ir y cuánto se puede reclamar.
F. Acceso a los mercados
- DeCA: el documento de control del transporte, digital desde el 5 de octubre de 2026El documento de control del transporte público de mercancías por carretera antes y después del 5 de octubre de 2026: la norma vigente, quién lo hace, qué datos lleva, cuándo no hace falta, en qué se diferencia de la carta de porte y casos resueltos.
- Visado de la tarjeta de transporte, y autorización para furgonetasLa tarjeta de transporte ya no existe: la autorización está en el Registro y se visa cada dos años, en el mes que marca la última cifra del NIF. El calendario vigente, qué se comprueba, qué pasa si no se visa y cuándo necesita autorización una furgoneta, con el texto de la norma y casos resueltos.
- Cuaderno TIR: qué es, cómo funciona y quién lo expideEl cuaderno TIR es el documento del tránsito aduanero internacional por carretera del Convenio TIR. Quién lo expide, quién puede usarlo, la garantía, el viaje con precintos, las ocho aduanas, la placa TIR, el eTIR y cuándo se puede usar en la Unión Europea, con la norma vigente y casos resueltos.
- Transporte privado complementario: qué es y cuándo necesita autorizaciónEl transporte privado complementario es el que hace una empresa que no se dedica a transportar, para su actividad principal. Sus cinco condiciones, cuándo hace falta la MPCE, los requisitos, el visado, las multas y la diferencia con el público, con la norma vigente y casos resueltos.